Hatay Valisi Mustafa Masatlı, bölgenin ulaşım altyapısına stratejik katkı sunması beklenen İskenderun–Antakya Otoyolu (Belen Tüneli) projesi şantiyesinde incelemelerde bulundu.
Dev projede gelinen son aşama yerinde değerlendirilirken, yetkililerden kapsamlı teknik bilgi alındı.
Ziyaret kapsamında özellikle 8,5 kilometre uzunluğu ve 17 metre genişliği ile Türkiye’nin en uzun ve en geniş tek tüp tüneli olma özelliğini taşıyan Belen Tüneli öne çıktı.
Vali Masatlı, tünelin farklı noktalarında yürütülen kazı, destekleme ve altyapı imalatlarını sahada tek tek inceledi.
AMANOSLAR ALTINDAN YENİ ULAŞIM KORİDORU
Amanos Dağları’nı modern tünel teknolojileriyle aşacak proje ile Amik Ovası’na erişimin daha hızlı, güvenli ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Hatay’ın kuzeyi ile güneyi arasında ulaşım adeta yeniden şekillenecek.
İskenderun–Antakya Otoyolu tamamlandığında Kırıkhan, Hassa, İslahiye, Nurdağı, Kahramanmaraş ve Gaziantep güzergâhlarında kesintisiz ulaşım sağlanacak. Antakya Organize Sanayi Bölgesi, Hatay Havalimanı, şehir merkezi ve ilçeler arasında doğrudan bağlantı kurulacak. Bölgesel ticaret ve lojistik kapasite önemli ölçüde artacak.
19,2 KİLOMETRELİK DEV HAT: TÜNEL VE VİYADÜKLER YÜKSELİYOR
Toplam 19,2 kilometre uzunluğundaki otoyol kesiminde 2 tünel ve 1 viyadük yer alıyor. Çalışmalarda gelinen son durum ise şöyle açıklandı: T-1 tünelinde kazı çalışmaları %100 tamamlandı. T-2 tünelinde kazı çalışmaları %10 seviyesine ulaştı. Viyadük imalatında %80 oranında ilerleme kaydedildi.
